Tesla Model 3
Средняя цена сделки: 3 года — CNY 120 900; 5 лет — CNY 97 500; 7 лет — CNY 88 100. Последние сделки на странице датированы 21, 4 и 3 сентября 2026 года.
Открыть историю модели ↗Это рабочий реестр источников Японии и Китая: официальная статистика, архивы завершённых торгов, агрегаторы, B2B-аукционы и публичные судебные торги. Корейский каталог здесь намеренно не дублируется.
Количество выставленных и проданных машин, доля заключённых сделок и средняя цена по всей сети USS.
Источник: USS. Это агрегат по всей сети, не статистика отдельной модели и не база фотографий или аукционных листов. Обновление выполняется с официальной страницы источника.
Открыть официальный отчёт USS ↗TTPAI публикует средние цены по возрасту автомобиля и недавние завершённые сделки. Это внутренний рынок КНР и данные платформы, не японские аукционы и не цены судебной реализации.
Средняя цена сделки: 3 года — CNY 120 900; 5 лет — CNY 97 500; 7 лет — CNY 88 100. Последние сделки на странице датированы 21, 4 и 3 сентября 2026 года.
Открыть историю модели ↗Средняя цена сделки: 3 года — CNY 153 100; 5 лет — CNY 133 400. На странице перечислены последние завершённые сделки за сентябрь 2026 года.
Открыть историю модели ↗Средняя цена сделки: 3 года — CNY 58 800; 5 лет — CNY 45 300; 7 лет — CNY 34 700. Последние сделки на странице датированы 22, 14 и 10 сентября 2026 года. На отдельных карточках автомобилей доступно до 8 фотографий.
Открыть историю модели ↗Открыть пример проданного Polo с 8 фото ↗Цены TTPAI — средние по возрастной группе и истории платформы. Они не являются ценой конкретного лота или аукционной ставкой.
На Gongpai открываются карточки автомобилей с ценой завершения торгов, описанием, судебными документами, а в отдельных карточках — фотографиями. Это бесплатный публичный слой, но он относится к судебной реализации имущества, а не к обычным дилерским аукционам. Не смешиваем эти цены с рыночной статистикой.
Судебная продажа через Gongpai. Оценка 100 947 CNY, итоговая цена 63 030,32 CNY. Пробег в публичной карточке не указан.
Открыть карточку и документы ↗Карточка Gongpai содержит фотографии автомобиля и подтверждение завершения торгов. Итоговая цена 35 713 CNY.
Открыть карточку и фото ↗Судебная продажа через Gongpai. В подтверждении указана итоговая цена 162 000 CNY.
Открыть карточку продажи ↗Карточка содержит описание автомобиля и подтверждение成交. Итоговая цена 63 900 CNY.
Открыть карточку продажи ↗Это отдельная выборка судебных продаж. Условия, состояние, обременения и возможность перерегистрации могут отличаться от обычной покупки автомобиля у дилера. В статистику рынка подержанных машин эти цены не включаем.
Срез по публично индексируемым результатам Banzai24 за 24–29 октября 2026 года. Мы вручную сверили 9 проданных лотов; непроданный лот показан отдельно и не включён в расчёт. Это демонстрационная выборка, а не полный массив рынка.
¥2 646 667
Медиана: ¥2 554 000. Минимум: ¥2 108 000. Максимум: ¥3 500 000. Выборка 9 проданных машин, 24–29.10.2026.
Проверить архив RAV4 ↗¥392 000 – ¥3 940 000
Диапазон, показанный Banzai24 для истории модели за 30.06–29.10.2026. Это не рассчитанное нами среднее.
Открыть историю модели ↗На демонстрационной странице показаны пример аукционного листа, фотографии, оценка, дата и результат торгов. Полный отчёт и история конкретного кузова оплачиваются отдельно.
Посмотреть образец листа и фото ↗| Модель | Год | Пробег | Аукцион | Дата | Продажа |
|---|---|---|---|---|---|
| RAV4 Adventure 4WD | 2024.05 | 35 000 км | TAA Hokkaido | 29.10 | ¥2 554 000 |
| RAV4 G 4WD | 2024.08 | 44 000 км | TAA Kanto | 29.10 | ¥2 497 000 |
| RAV4 G 4WD | 2024 | 41 000 км | NAA Osaka | 29.10 | ¥2 112 000 |
| RAV4 Hybrid G 4WD | 2024.02 | 27 000 км | TAA Kanto | 29.10 | ¥3 500 000 |
| RAV4 Hybrid X | 2019.11 | 39 000 км | TAA Yokohama | 24.10 | ¥2 108 000 |
| RAV4 Hybrid G 4WD | 2022.09 | 90 000 км | CAA Gifu | 27.10 | ¥2 679 000 |
| RAV4 Hybrid Adventure 4WD | 2022.02 | 85 000 км | CAA Chubu | 28.10 | ¥2 635 000 |
| RAV4 G Z Package 4WD | 2022.02 | 49 000 км | CAA Chubu | 28.10 | ¥2 385 000 |
| RAV4 20S Prestige Style | 2024.02 | 26 000 км | TAA Chubu | 29.10 | ¥3 350 000 |
Отдельно: RAV4 G 4WD (2024.04, 27 751 км, TAA Kanto) получил последнюю ставку ¥2 575 000, но не был продан. Фото и полные аукционные листы из чужой базы мы не копируем; используем публичные образцы и ссылки на первоисточник. Все суммы — только цена аукциона в иенах, без доставки, пошлины, утильсбора и оформления.
Сентябрь 2026 года · данные Китайской ассоциации автомобильного обращения (CADA), опубликованные в синдицированном материале Sina Finance. Это весь рынок подержанных автомобилей, не аукционные сделки.
Открыть публикацию с цифрами ↗Сначала проверяем источники, где есть фактические цены закрытых лотов и история. Отдельно отмечаем сайты, где публично доступна только сводная статистика или образцы отчётов.
Официальные месячные показатели USS: выставленные и проданные автомобили, процент заключения сделок и средняя цена. Не содержит модельных карточек и фото.
Открыть первоисточник ↗Показывает предстоящие и прошлые лоты, статусы, часть фото и цены завершённых торгов. Сайт заявляет бесплатную регистрацию для полного листа, всех фото и финальной цены; условия коммерческого использования отдельно не подтверждены.
Открыть архив продаж ↗Публичные модельные страницы с количеством записей и типичными аукционными ценами. Сайт сообщает о тысячах проверенных листов; подробная проверка отдельного кузова и API — отдельные продукты.
Открыть статистику по моделям ↗Публичные агрегаты о повторных торгах, изменении оценок и доле автомобилей с ремонтной оценкой. Это статистика собственной выборки сервиса, а не всего японского рынка.
Открыть методику и цифры ↗Форма поиска охватывает множество площадок и региональных залов: ARAI, JU, MIRIVE, NAA, TAA, USS и другие. Нужно отдельно проверить выдачу истории, финальные цены и условия фото.
Открыть поиск лотов ↗Сайт сообщает о поиске по крупным аукционным системам и возможности просмотра проданных цен за предыдущие три месяца. Полный доступ и перевод листов связаны с аккаунтом.
Открыть ADS ↗Публичная витрина показывает счётчик текущих лотов и прошлых результатов. В карточках встречается ограничение на просмотр фото без входа.
Открыть каталог и past results ↗На бесплатной демонстрационной странице видны дата, площадка, лот, оценка, результат торгов, пробег и образцы фото / аукционного листа. Полный отчёт по конкретному кузову платный; это не бесплатная массовая база.
Открыть примеры отчётов ↗Справочник заявляет более 120 аукционных домов и охват крупных и региональных площадок. Полный доступ к торгам — через членство и партнёров.
Открыть список аукционов ↗Компания заявляет доступ для клиентов к Today / Future / Past и трёхмесячной истории результатов, фото и отчётам. Условия доступа для стороннего сайта не опубликованы.
Открыть описание архива ↗Список ежедневных, еженедельных и тендерных сетей: ASNET, AUCNET, I-AUC, JU NAVI, TC-Web, USS, ARAI, MIRIVE и другие. Это каталог ссылок, не открытая база продаж.
Открыть справочник ↗Каталог японских аукционных сетей и систем: ASNET, AUCNET, JU Navi, TC-web, NAA, Honda HAA, Baynet, CIS, MIRIVE и другие. Используем для расширения карты площадок.
Открыть список сетей ↗Показывает каталог, аукционные примеры, проданные и выставленные автомобили. Наличие открытого API и разрешения на повторную публикацию не подтверждено.
Открыть сайт ↗Публичный пример раздела статистики аукционов. Требуется проверить первоисточник цифр, глубину архива и возможность использования.
Открыть статистику ↗По отдельным страницам моделей отображаются найденные автомобили, статусы завершённых торгов, стартовые и конечные цены; например, есть страницы Toyota Prius, RAV4, Nissan X-Trail, Mazda CX-5 и Honda Vezel. Часть фотографий и подробностей доступна после регистрации. Поле Average price нельзя автоматически считать ценой молотка без проверки методики источника.
Открыть пример статистики Toyota Prius ↗Для Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki и Lexus есть каталоги моделей. На страницах отдельных моделей показываются количество проданных лотов и средняя цена по годам; период расчёта — последние 6 месяцев. Для Prius и RAV4 доступны прямые страницы модели. Проверяйте, что цена указана в тысячах иен, и не смешивайте её с ценой под ключ.
Открыть каталог статистики Aleado ↗Открыть бесплатную демо-базу (demo / guest) ↗Публичная интерактивная статистика: фильтры по марке, модели, кузову, оценке, двигателю, году, пробегу и дате; есть переключатель «только проданные» и поиск по номеру лота или кузову. Сам факт открытого интерфейса не даёт права массово копировать базу.
Открыть статистику ↗Раздел статистики заявлен как ежедневная статистика японских торгов. Нужно проверить свежесть обновлений и независимое происхождение данных.
Открыть статистику ↗Мульти-рыночный каталог и подбор автомобилей. Отдельно проверяем, какие карточки являются аукционными результатами, а какие — объявлениями.
Открыть каталог ↗Это не 20 открытых архивов. Большинство систем предназначено для дилеров и зарегистрированных участников. Мы включаем их в карту, чтобы выяснить, где есть публичные страницы результатов, демонстрационные листы и бесплатные статистические отчёты.
Поиск по множеству японских площадок, включая ARAI, JU, TAA, USS, MIRIVE и NAA; на сайте также есть история продаж. Проверяем доступность без аккаунта и правовой режим выгрузки.
Открыть публичный архив продаж ↗Показывает ежедневные площадки и количество опубликованных лотов по японским торгам. Нужно проверить, какие карточки доступны без авторизации и есть ли итоговая цена после торгов.
Открыть расписание и лоты ↗Публичный календарь заявляет 134 аукционных события в неделю с разбивкой по дням и регионам. Это карта площадок и расписание, не история продаж.
Открыть календарь ↗Публикует расписание японских аукционов по дням недели и перечень региональных площадок: JU, USS, TAA, ARAI, CAA, NAA и другие.
Открыть список площадок ↗Календарь площадок по дням и регионам; заявлено более 100 площадок. Используем как источник для расширения реестра, не как источник фактических цен.
Открыть календарь ↗Календарь основных аукционных залов с группировкой по дням и регионам. Публично помогает выявлять дополнительные площадки, но не раскрывает историю сделок.
Открыть календарь ↗Публикует календарь аукционных залов и указывает членство в основных сетях. Для PAPAUTO полезен как карта залов, не как доказательство бесплатного архива продаж.
Открыть календарь ↗Публичный календарь перечисляет десятки залов, включая AUCNET, Honda AA, JU, CAA, TAA, NAA, NPS, ORIX, USS и ZERO. Нужно отдельно исследовать каждую сеть.
Открыть список аукционов ↗Показывает список площадок по регионам, включая JU, CAA, TAA, Honda, NAA, ARAI, ORIX и другие. Полный доступ к ставкам и карточкам связан с членством.
Открыть список залов ↗Показывает поиск выставленной техники и market prices для отдельных категорий. Важно: официальный сайт указывает, что система не охватывает легковые автомобили, фургоны и грузовики; для нашего легкового каталога не подходит.
Открыть поиск и цены ↗Официальная страница регионального объединения публикует расписание торгов и информацию о зале. Открытый архив проданных лотов не подтверждён.
Официальная страница аукциона ↗Отраслевые справочники описывают BCN как сеть аукционов и площадок стока. Нужно проверить текущую активность, наличие истории и публичных отчётов.
Открыть сайт BCN AA ↗Официальная карта подразделений и аукционных залов ARAI: Sendai, Oyama, Bayside, Nagoya, Kansai, Fukuoka и другие. Полные карточки торгов — отдельно.
Открыть карту сети ↗Крупная сеть японских автоаукционов. Открыта месячная сводная статистика; доступ к отдельным торгам для участников.
Официальный сайт ↗Сеть аукционов Toyota. Ищем публичные пресс-релизы и открытые образцы отчётов; торговый поток обычно доступен участникам.
Официальный сайт ↗Сеть региональных дилерских аукционов JU. Внешний справочник подтверждает сеть, но открытый архив закрытых торгов не найден.
Официальная система ↗Крупная группа залов, включая Bayside и региональные площадки. Публичный массив закрытых лотов пока не подтверждён.
Официальный сайт ↗Онлайн-аукционы и торговые сервисы. Публичные материалы полезны для изучения процесса, но не заменяют архив продаж.
Официальный сайт ↗Сетевая система доступа к аукционным предложениям. Проверяем наличие открытых демо-данных и публичной статистики.
Официальный сайт ↗Торговая сеть, включённая в справочники японских AA-систем. Публичный архив продаж не подтверждён.
Официальный сайт ↗Аукционная сеть Nissan. Внешние каталоги подтверждают систему; доступ к полным карточкам обычно ограничен.
Официальный сайт ↗Аукционная система Honda. Открытый набор завершённых лотов и листов пока не подтверждён.
Официальный сайт ↗Региональная аукционная сеть, упомянутая в справочнике Goo-net. Ищем публичные результаты и экспортные зеркала.
Официальный сайт ↗Японская аукционная сеть. Открытая статистика конкретных продаж пока не подтверждена.
Официальный сайт ↗Аукционный сервис коммерческого транспорта и автомобилей. Требуется проверка публичных исторических данных.
Официальный сайт ↗Ещё одна система японских автомобильных аукционов из открытого отраслевого справочника.
Официальный сайт ↗Региональная площадка JU, упоминаемая в сетевых справочниках. Отдельный открытый архив не найден.
Официальная система ↗Тендерные и аукционные каналы ORIX перечислены в японских отраслевых справочниках. Открытая статистика не подтверждена.
Официальный сайт ↗Здесь разделяем профессиональные аукционы, розничные объявления и специальные торги. Цена объявления, стартовая ставка и подтверждённая цена завершённого аукциона — разные показатели.
Официальная публикация перечисляет одобренные сетевые платформы судебных торгов: Taobao, JD, портал судебных активов, Gongpai и CAA. Это проверка статуса платформ, а не каталог лотов.
Открыть официальный список ↗В документации перечислены методы получения лотов, статуса, сведений о торгах, последних ставок и сводной статистики. Наличие документации не означает бесплатный доступ без ключа и разрешения.
Открыть документацию API ↗Сервис оценки подержанных автомобилей. Может быть дополнительным ориентиром рыночной стоимости, но оценка не равна цене фактической аукционной сделки.
Открыть сервис оценки ↗Автомобильный портал с объявлениями, обзорами и ценами предложения. Полезен для сравнения комплектаций и розничных цен, не для статистики завершённых аукционов.
Открыть портал ↗Каталог подержанных автомобилей и предложения дилеров. Может дать ориентир цен предложения, но не следует смешивать эти цены с финальными аукционными ставками.
Открыть каталог ↗Автомобильная торговая и дилерская инфраструктура. Потенциальный B2B-источник, но открытая база завершённых автомобильных аукционов пока не подтверждена.
Открыть платформу ↗Разработческий API заявляет каталог, фотографии, отчёты осмотра и историю цен по китайским площадкам. Пробный доступ платный (€9.99 за 5 дней), поэтому в бесплатные источники не включаем.
Открыть документацию и тарифы ↗Сайт заявляет ограниченный по времени бесплатный доступ после регистрации к ценам недавно проведённых аукционов и отчётам осмотра; каталог более 200 000 автомобилей. Один из первых кандидатов для практической проверки.
Открыть аукцион Guazi ↗Публичные страницы по моделям показывают средние цены сделок для автомобилей возрастом 3, 5 и 7 лет, а также последние завершённые сделки с датами, городом и пробегом. Это статистика платформы, а не выгрузка каждого аукционного лота; фото и листы не заявлены.
Открыть модельную статистику ↗Профессиональная B2B-площадка. Компания публично сообщает о более чем 20 000 сделок в месяц; доступ к отдельным лотам и отчётам нужно проверять через аккаунт.
Официальное описание ↗Специализированная платформа автомобильных торгов, включая страховые и повреждённые автомобили. Публично заявлены свыше миллиона накопленных продаж; свободный архив карточек не подтверждён.
Открыть платформу ↗Аукционная площадка подержанных автомобилей. Проверяем доступ к карточкам, итоговым ставкам, фото и отчётам осмотра без аккаунта.
Открыть аукционный раздел ↗Канал B2B-продаж и торгов подержанными автомобилями. Требуется выяснить, доступны ли публичные завершённые результаты, фото и документы осмотра.
Открыть платформу ↗Публичные судебные торги, в том числе транспорт. В карточках могут быть фото, стартовая цена, ставки, результат и статус; это отдельный сегмент, не обычный дилерский аукцион.
Открыть судебные торги ↗Публичные судебные аукционы. Нужно отбирать только транспортные средства и отделять цену сделки от оценочной стоимости и стартовой ставки.
Открыть каталог судебных лотов ↗Официальный портал судебных активов. Объявления и результаты относятся к принудительной реализации имущества; для рыночной статистики нужны отдельная классификация и очистка.
Открыть портал ↗Публичная площадка торгов, включённая Верховным народным судом КНР в перечень сетевых поставщиков услуг судебных аукционов.
Открыть Gongpai ↗Судебный раздел Китайской ассоциации аукционной индустрии. Проверяем наличие автомобильных лотов и открытых результатов.
Открыть раздел ↗Официальные отраслевые отчёты по рынку подержанных и импортных автомобилей. Это макростатистика рынка, не база отдельных аукционных лотов.
Открыть статистику CADA ↗Описан набор исторических данных о судебных торгах транспортом за 2012–2025 годы: стартовая и текущая цена, даты, суды, заявки и просмотры. Сам набор платный/по запросу — не считаем бесплатным источником.
Открыть описание набора ↗Каталог объявлений и характеристики автомобилей. Подходит для сравнения цен предложения и комплектаций, но не для вывода о цене завершённых торгов.
Открыть каталог ↗Каталог автомобилей и объявлений. Возможен источник рыночных цен предложения и фото, но не подтверждённых аукционных цен продажи.
Открыть каталог ↗Розничная витрина подержанных машин. Отдельно от Guazi Export; цены в карточках могут быть предложениями продавцов, а не результатами торгов.
Открыть каталог ↗Платформа продажи автомобилей с пробегом. Использовать как дополнительный ориентир предложений, не смешивая его с аукционными результатами.
Открыть каталог ↗Площадка объявлений и сделок с подержанными автомобилями. Проверить активность сервиса и доступность карточек в нужных регионах.
Открыть сайт ↗Классифайд с частными объявлениями, иногда с транспортом. Не является источником завершённых автомобильных аукционов.
Открыть площадку ↗Объявления о продаже автомобилей. Можно использовать для отдельного блока «цены предложения», если разрешён доступ к данным.
Открыть раздел ↗Эти сервисы дают доступ к аукционным карточкам, отчётам, истории конкретного кузова или живому каталогу. Бесплатная регистрация не равна разрешению на массовое копирование данных.
Отчёт может включать фактические аукционные листы и фотографии, сведения о пробеге, ремонтах и эксплуатации. Это история отдельного автомобиля, не бесплатная модельная база.
Открыть источник ↗Заявлены бесплатная регистрация, доступ к аукционным листам и переводам; часть площадок может быть ограничена. Проверяем, можно ли просматривать прошлые результаты без сделки.
Открыть источник ↗Заявлены 100 000+ активных лотов и 2 млн+ записей рыночных цен; регистрация предлагается бесплатно. Проверяем реальный объём открытых данных и условия коммерческого использования.
Открыть источник ↗Показывает примеры аукционных лотов и работу с листами. Публичные примеры не являются текущими лотами.
Открыть источник ↗Компания заявляет бесплатный просмотр аукционных листов и фото после регистрации покупателя; доступ к партнёрским залам предоставляется после проверки.
Открыть источник ↗Компания заявляет большие еженедельные объёмы торгов и аукционные листы; полный поиск и фотогалереи доступны утверждённым покупателям.
Открыть источник ↗Заявлен бесплатный аккаунт для просмотра текущих аукционных лотов и оценочных листов после верификации. История прошлых продаж не подтверждена.
Открыть источник ↗Публично заявлены архив аукционных записей, текущие лоты, фото и листы. Нужно проверить доступность архива и права на публикацию.
Открыть источник ↗Показывает просмотренные машины и архив лотов, стартовые цены и ориентировочные цены продажи. Требуется проверить, где указана фактическая цена завершённых торгов.
Открыть источник ↗Показывает каталог автомобилей, заявляет доступ к USS, TAA и JU и перевод листов. Витрина в основном экспортная, не открытый архив продаж.
Открыть источник ↗Компания заявляет инспекцию аукционных машин, фотографии и видео до покупки. Полная история торгов публично не подтверждена.
Открыть источник ↗Показывает складские автомобили и примеры реальных аукционных результатов; для дилеров заявлен доступ к ежедневным лотам. Нужна проверка архива и лицензии.
Открыть источник ↗Компания сообщает о доступе к USS, TAA, JU, HAA и другим залам, а также о переводе листов и инспекциях. Открытая база цен продаж не подтверждена.
Открыть источник ↗Отдельная витрина коллекции автомобилей; не считаем её независимой базой от AUTO-X, но оставляем как точку проверки карточек и фото.
Открыть источник ↗Добавлены специализированные торговые системы и площадки. Их результаты нельзя смешивать с розничными объявлениями или судебными продажами.
Онлайн-система с торговым залом, списком машин и фильтрами. Публичный доступ к финальным ценам и отчётам нужно проверять; выдача зависит от регистрации и наличия лотов.
Открыть источник ↗Платформа группы SAIC для онлайн-торгов подержанными автомобилями, с системой оценки и проверки состояния. Нужно выяснить, доступны ли архивы завершённых торгов.
Открыть источник ↗Публичный каталог включает транспортные средства и другие категории имущества, а также объявления и статусы торгов. Нужно отдельно фильтровать машины и проверять историю ставок.
Открыть источник ↗Автомобильная аукционная площадка с отчётами оценки и торгами дилеров. Регистрация и пополнение депозита требуются для участия; бесплатный архив не подтверждён.
Открыть источник ↗Платформа сети Chehaoduo: карточки торгов и отчёты обслуживания; требуется регистрация и активация прав. Публичной истории продаж пока не найдено.
Открыть источник ↗Публичная витрина показывает активные и ожидающие лоты с годом, пробегом, городом и временем окончания. Нужна проверка завершённых результатов и финальных цен.
Открыть источник ↗Платформа для профессиональных покупателей с несколькими каналами торгов, включая специальные партии и автомобили с резервной ценой. Требуется бизнес-аккаунт.
Открыть источник ↗Большой B2B-каталог китайских автомобилей с фотографиями и данными продавцов. Это экспортные предложения и сток, а не подтверждённая история аукционных продаж.
Открыть источник ↗Эти сайты полезны для ценового контекста и поиска автомобилей, но их цены предложения нельзя выдавать за финальные цены аукционных торгов.
Большой экспортный каталог автомобилей из Японии. Используем только как ориентир предложения, не как источник завершённых аукционных сделок.
Открыть источник ↗Каталог автомобилей на экспорт с ценами и фото. Розничные цены не смешиваем с аукционными hammer prices.
Открыть источник ↗Международная витрина японских автомобилей и продавцов. Может дать рыночный контекст, но не заменяет историю закрытых торгов.
Открыть источник ↗Каталог японских автомобилей на экспорт. Используется для сравнения цен предложения и комплектаций, не аукционных результатов.
Открыть источник ↗Один из крупных японских каталогов подержанных машин. Полезен для оценки розничного рынка, не для аукционной статистики.
Открыть источник ↗Экспортный каталог и предложения автомобилей из Японии. Не подтверждён как открытый источник цен завершённых аукционов.
Открыть источник ↗Международная площадка экспортных предложений. Подходит для сравнения предложений продавцов, но не для подсчёта аукционных продаж.
Открыть источник ↗Эти источники полезны для проверки аукционных листов, фото и условий доступа через экспортёров. Они не считаются открытыми архивами до подтверждения фактической цены продажи и условий использования.
Показывает японские автомобили, характеристики и заявляет доступность аукционного листа до покупки. В основном экспортный сток, не архив завершённых торгов.
Открыть источник ↗Компания заявляет доступ к USS, TAA и JU с листами, оценками и фото. Публичной истории продаж и свободной выгрузки не видно.
Открыть источник ↗Экспортёр работает с USS, ARAI, CAA, TAA, MIRIVE и JU; полезен как дополнительный канал проверки доступа и образцов аукционных документов.
Открыть источник ↗Заявляет доступ к 30+ аукционным платформам и работу с USS, CAA, AUCNET, BDS, JBA, ARAI. Открытая база цен продажи не подтверждена.
Открыть источник ↗Публикует руководство по чтению листов, оценкам, повреждениям и статусам торгов. Полноценный архив лотов не подтверждён.
Открыть источник ↗Экспортёр заявляет доступ к японским торгам, проверку листов, дополнительные фотографии и видео. Публичная история сделок не подтверждена.
Открыть источник ↗Отдельная выборка повреждённых автомобилей. Здесь особенно важно не смешивать стартовые цены с ценами завершённых торгов. У некоторых площадок условия прямо запрещают копирование контента.
Платформа публикует фотографии, сведения о повреждениях и результаты торгов. Условия прямо запрещают скачивание, копирование и использование данных; в PAPAUTO можно только ссылаться на сайт, не зеркалить контент.
Открыть источник ↗Специализированная площадка по продаже и торгам аварийными автомобилями и запчастями. Текущую активность и наличие завершённых результатов надо проверить отдельно.
Открыть источник ↗Показывает открытые карточки автомобилей, тип повреждения и стартовые цены; часть скрытых торгов доступна только после входа. Это аварийный сегмент, не обычный рынок.
Открыть источник ↗Показывает отдельные машины, текущие предложения и часть сведений о состоянии. Проверить, подтверждаются ли окончательные цены и можно ли использовать фотографии.
Открыть источник ↗Площадка заявляет бесплатную публикацию и просмотр информации об аварийных, затопленных и сгоревших автомобилях. Это предложения, не подтверждённая статистика закрытых торгов.
Открыть источник ↗Описывает происхождение данных из государственных, аукционных, страховых и дилерских источников. Это документация сервиса, не отдельная база лотов.
Открыть источник ↗Судебные торги Китая будут отдельной выборкой: аварийные, залоговые и конфискованные автомобили нельзя смешивать с обычными дилерскими аукционами Японии или Китая.
Вернуться к статистике на PAPAUTO ↗